Italiens Grand Prix 2026 – odds, förare och stall
Den europeiska delen av Formel 1-cirkusen går mot sitt slut, och nu i helgen den 4–6 september är det dags för Italiens Grand Prix på klassiska Monza-banan utanför Milano. Mercedes dominans är bruten och Kimi Antonelli får starta sist – vilket bäddar för ett verkligt rafflande lopp på söndag kväll.
Den stora snackisen inför Monza 2026 är Kimi Antonellis bestraffning, som innebär att han får stå längst bak i ledet när starten går på sin egen hemmabana på söndag. Bakgrunden är att Mercedes-stallet har tilldelats en så kallad motorbestraffning, på grund av en planerad förändring av motorn.
Man har helt enkelt valt att byta komponenter i bilens motor på ett sådant sätt att den överskrider tillåten kvot för säsongen. Stallet har själva valt att förlägga bestraffningen just till Italian Grand Prix, och Kimi Antonelli kommer med andra ord ha en mycket tuff uppgift att ta sig förbi hela fältet för att eventuellt ta sin sjunde seger. Det här återspeglas också tydligt i italienarens odds, något som Paf går igenom nedan.
Oddsen i Italiens Grand Prix:
Inför helgens lopp på Monza ser vi en ovanlig detalj i prognoserna: Kimi Antonelli är inte favorit till segern. Det beror på att han tvingas starta längre bak i ledet på grund av en motorbestraffning,
Spel på vinnare:
Lando Norris, McLaren – 2,75
George Russell, Mercedes – 3,25
Charles Leclerc, Ferrari – 6,50
Lewis Hamilton, Ferrari – 6,50
Kimi Antonelli, Mercedes – 13,00
Ioddsen uppdateras löpande, besök vår avdelning för betting för aktuella odds.
Aktuell ställning i förarmästerskapet
Bland förarna har det blivit lite mer spännande efter Kimi Antonellis förkrossande inledning under årets första halva med fem raka segrar. Förutom Mercedes-kollegan George Russell har även Lewis Hamilton och Charles Leclerc i sina Ferrari-bilar varit fräcka nog att hävda översta platsen på prispallen några gånger, och nu även McLaren med Lando Norris som har vunnit två tävlingar i rad.
Placering och poäng:
- Kimi Antonelli, ITA , Mercedes – 242
- George Russell, GBR , Mercedes – 183
- Lewis Hamilton, GBR , Ferrari – 183
- Lando Norris, GBR , McLaren – 159
- Charles Leclerc, MON , Ferrari – 155
- Max Verstappen, NED , Red Bull Racing – 112
- Oscar Piastri, AUS , McLaren – 104
- Isack Hadjar, FRA , Red Bull Racing – 68
- Liam Lawson, NZL , Racing Bulls – 49
- Pierre Gasly, FRA , Alpine – 44
Aktuell ställning i konstruktörsmästerskapet
Efter tolv deltävlingar, inklusive fem sprintlopp, leder Mercedes poängställningen stort, före Ferrari och McLaren:
- Mercedes – 425
- Ferrari – 338
- McLaren – 263
- Red Bull Racing – 186
- Racing Bulls – 66
- Alpine – 63
- Haas F1 Team – 21
- Audi – 16
- Williams – 11
- Aston Martin – 3
- Cadillac – 0
Svensk tragedi på Monza 1978
Det är svårt att prata om Monza utan att tanken går till Ronnie Pettersson, den legendariska svenska racerföraren som omkom efter en olycka i starten av Italiens Grand Prix 1978.
Ronnie Pettersson och hans kollega i Lotus-stallet Mario Andretti hade dominerat de föregående tävlingarna och skulle enligt alla förmodanden ha startat i de första positionerna på Monza. Men Ronnie Pettersson hade sprungit in i tekniska problem och tvingades köra kvalet i en äldre bil och fick starta på femte plats. Genom sin äldre bil var risken överhängande att bilarna bakom skulle komma ikapp i starten. Det var också vad som hände, när en kedjekollision resulterade i att Lotusen kastades in i skyddsräcket och tog eld.
Ronnie Pettersson bedömdes som stabil inför operationen på Milanos Niguardasjukhuset, men komplikationer tillstötte och döden inträffade som följd av att små benbitar och fettembolier gick ut i blodet. En respekterad och lovande förare hade ryckts undan alldeles för tidigt.
Fler sportnyheter, analyser och speltexter hittar du bland Pafs Spelnyheter.